最近一个让我有些吃惊的新闻-欧洲杯足彩官网

我查了下303号潜艇属于033型，这也是我国真正自行建造的第一型潜艇，而033型的水上航速15.2节，水下航速为13节（也就是13海里），

这么算下来1000海里也就是够13-15节的速度跑七十个小时左右，如果考虑慢速巡航的话，差不多就是一个星期的出海。

033型潜艇最大航程9000海里，但这个9000海里已经是差不多9年的航行里程了，而且可以说这个最大航程差不多是303号潜艇整个服役周期两万多航行里程的40%了。老实说我很怀疑在服役期内有没有跑完过一次极限最大航程。以上的信息，在2024年的今天看来，只不过是感慨当初的我们是多么的艰难，但如果时光倒退30年，如果我们是在90年代的时候知道这个情况，那么内心的绝望和面对和世界先进水平巨大落差的无力感该是多么的大，这也是保密的重要性。

当然了，现在情况不一样了，下图是我从官媒的退役基洛级潜艇视频新闻里面截的图，可以看出退役的基洛级的内部情况已经可以大方的在视频里面展示了。

要知道在90年代我们引进基洛级的时候，那必须是严格保密啊。

值得一提的是1994年底准备把从圣彼得堡把基洛级运送到中国的时候，中国还是委托荷兰海运公司用半潜船把潜艇运回来的，最终第一艘在1995年2月运抵中国，因为当时中国还缺乏用半潜船运送潜艇的能力。至于为什么不直接驾驶潜艇开回中国，距离太远有一万七千多海里，前面说的退役的303号潜艇整个服役周期才航行了两万多海里吗？距离太远意味着装备损耗大，而且长距离也意味着噪音等特征暴露的风险。

第二批是2艘636型潜艇，分别是1997年和1998年运到中国交付。

第三批是2002年5月签署的合同，这次购买的是636型基洛级的升级版本636m，总共8艘，花了16亿美元，并且最终在2004-2006年全部交付完毕。（原计划是2005年交付完，但实际2006年全部交付完毕）

至此中国总共买了12艘基洛级，这之后中国再也没有买过俄罗斯的潜艇了。而根据了解，两艘877型基洛级都已经退役了，这次在湛江展出的只是其中一艘。

在基洛级开始退役的时候，我国国产潜艇技术在持续进步，其实我国的潜艇技术最早也是来自北方邻居。953年6月，中苏《六四协定》签署，当时中国最重视的是技术引进，因此该协定中规定转让3艘613型常规潜艇的全套器材设备及该型潜艇的图纸资料，后期协助中国自主建造，国内型号6603型（简称03型）。个613型常规潜艇，北约代号w级（威士忌），是苏联于上世纪40年代末设计50年代初建造的中型常规潜艇，吸收了部分德国21型（xxi型）潜艇的技术。建造数量很大，有200多艘，不仅苏联海军自己用，还出口到不少国家。但是中国人提出来要自己制造，应该也让苏联人感受到了中国人和其他国家的一些不一样。1955年4月14日，03型潜艇首制艇在上海江南造船厂开工，并在1957年10月27日，首制艇正式交付中国海军，该艇也是毛主席唯一视察过的潜艇。

03型潜艇是完全的苏联w级潜艇的复制品（当然苏联方面提供的图纸相对苏联海军自用的还是减配版），目的是建立和提升中国的制造能力，从1957年-1964年总共建造了21艘（江南造船厂），也不太多，但这是中国潜艇工业的开端了。

值得注意的是，中国第一艘潜艇是在江南造船厂造出来的，足可以看出该厂在中国工业中的地位。