随着国产新能源汽车的崛起,一众合资车企受到了前所未有的挑战,这其中尤以主打省油的日系车为甚。数据显示,2月份主流合资品牌零售量为33万辆,同比下滑31%,环比下降51%,在市场份额端,日系品牌依然延续着下滑的态势,2月份市占比同比下滑3.4%,市场份额仅剩14.4%。
接下来我们来看具体销量端,丰田在2月份有2款车型销量破万,它们分别是卡罗拉锐放和锋兰达,对应的销量为11017辆和10774辆,环比1月份分别下滑了36.1%和40.4%。
排名第三的威兰达销量为7225辆,环比下滑了44.4%。值得一提的是,以上三款车型虽然在绝对销量值上相比于1月份出现了大幅的下滑,但是在整个车市中的排名却出现了不同程度的上升,这也从另一个方面显示出丰田的市场号召力依然不容小觑。
紧随其后的是广汽丰田雷凌,这款紧凑级家轿在过去的1个月里卖出了7041辆,环比增长了9.3%,它也与新上市的铂智4x(销量为174辆)成为了整个丰田家族中唯二出现了环比正增长的车型。
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