河南
之前我一直不理解：比亚迪为啥不出对标理想的大型suv？现在，慢慢可以理解了。
比亚迪有自己的节奏和规划，现在打的是抢夺合资战，类似抗日战争，打的是外部。
合资几乎垄断了20万以内的市场，而只有比亚迪有能力抢回来。
其他家国产新能源也只能默默地切入20-50万的市场。
而当比亚迪把20万以内的市场站稳，加速进入20-50万的市场时，将又是掀起国内战争的打响。
3-5年，统一解放战争，势必会打响。
网友表示你完全说反了，30万以上是每个车厂梦寐以求的市场，但是这里的竞争完全不是简单价格的问题，而是产品力、品牌、品味等等太多东西综合组成的，看看小鹏g9还有蔚来一堆车卖不动就知道，这个板块的竞争有点玄学。
20万以下就是价格 性价比的竞争，比亚迪就胜在产业链自主，能控成本，广汽埃安也长期盘踞在这个区间，更有哪吒等等。 你以为他们不能或者不想生产30万以上的吗？关键是能卖出去。
比亚迪还没有能力从10——100万市场通杀，20万以内是基本盘要先杀通，100万仰望是技术能力展示，但主要资源不会向之倾斜，20-50万华为用智驾成功搅局，对手很难受，比亚迪却不用慌，其研发后劲也是大个子。你应该不知道出一台车的时间要多久吧？怎么可能说出就出的，总体从立项到量产怎么也要两年半了。
对此你怎么看？
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