蔚来已在短短数日冲击到4000万次换电!现在每月200万次以上了,随着子品牌,合作品牌换电车型上市,大概率年底会到每月300万次,25年中期都完全有可能到500万次每月!这是能源革命的星星之火,会在喷和骂中不断成长,量变起质变,燎原只在朝夕!
从蔚来用户的换电次数的更新可以见证这一切。蔚来用了两年的时间,完成了100万次换电,而下一个100万次,仅仅用了半年时间,而到300万次,或许仅仅会是几个月的时间,而这背后,是蔚来销量的不断递增,和用户充电习惯的不断改变。
在刚刚过去的2月份,蔚来国内销量5739台,超越了保时捷、林肯和路虎,进入豪华品牌销量榜前十,位列第九,是国内唯一入新能源豪华品牌前十榜单榜的中国品牌,这样的数据无疑是令人振奋的。这销量的背后,见证了蔚来的市场受欢迎度,同时也见证了换电模式的魅力。
其实不管是豪车也好,普通车型也罢,新能源汽车用户所需求无非是补能是否方便、快不快、贵不贵,而目前在各车型续航里程差距越来越小的形势下,换电则成为了解决电池容量、电网电力容量、充电功率、电池寿命之间存在矛盾的最佳方式。
而蔚来正是看中了这一点,多年来一直发力于换电服务,如今终于迎来了曙光,以一己之力让整个新能源汽车市场找到了新的发展方向。我想,这正是蔚来换电200万次所代表的意义吧。
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