极氪001发生过火事件；特斯拉高速失控；某些电车被质疑续航虚标|电动车|安全性能|特斯拉(公司)-欧洲杯足彩官网

【科技犬】

极氪发布了安徽马鞍山车辆过火事件的说明。

极氪表示，2024年3月13日，安徽马鞍山发生一起极氪001过火事件，针对车辆发生火情，我们高度重视，相关工作人员已第一时间赶赴现场，与用户沟通了解情况并配合善后工作。

勘探现场底盘照片

目前消防部门已扑灭火情，现场未造成任何人员伤亡。

经现场初步勘察并结合后台数据，火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常，火情过程中、火情扑灭后车辆动力电池均未发生异常，无燃烧迹象。

我们将积极配合消防部门进行调查工作，火情原因以相关机构的调查认定结果为准。极氪也会协助用户处理相关事宜，充分保障用户权益，同时提醒各位用户注意用车安全。

据悉，极氪当前已经交付超20万辆，依旧保持着全球0自燃的记录，此前虽然也有一些过火实践，但经调查证实，均和车辆自身无关。

日前，有博主分享了一段特斯拉雨天高速上失控撞车的视频。

从视频中来看，事发时路面有不少积水，这辆特斯拉在最右侧车道超车后，变更到中间车道后，车辆发生了失控。

车辆向左侧车道偏转，可能是驾驶员向右打了把方向，车辆就撞到了右侧护栏，而后，车辆又撞向了中间护栏停下。

现场照片显示，这辆白色的特斯拉前脸完全被撞烂，前机舱盖高高隆起，中间护栏被撞弯，可见撞击力之大。

事实上，在高速上雨天驾车时，经常会在车道上压到积水，此时的方向盘手感也会异常转动，但只要驾驶员攥紧方向盘不乱动，一般没有太大问题。

但如果是l2级的辅助驾驶的话，可能会高速反方向运动方向盘，造成更严重意外事故，需要驾驶员及时接管和控制车辆，也需要手一直握住并掌控方向盘。

据国内媒体报道称，有不少电动车品牌的宣传的续航跟实际相差太多，你认同吗？

小鹏p7车主王先生表示，“春节期间开车跑到350km的时候就趴窝了，没办法只能把车推到路边，叫了高速救援。我自己测算了一下，实际续航里程得打个5.5折左右。”

同样的续航里程焦虑困扰着很多新能源车车主，欧拉好猫汽车论坛发现，多名车主抱怨续航里程不准，“冬天下雪打折更严重”“冬天开空调制热上高速，续航里程打五六折是常有的事儿”等。

消费者买车的时候，销售普遍会告诉他们cltc续航成绩，一些诚实的会告诉车辆的wltc续航或者真实续航会打7-8折左右。

大部分消费者不具备对专业续航参数分辨的能力，只是在实际用车时发现，怎么开续航也到不了车企宣传的那个成绩，于是就产生了心理落差。

对此，有专家表示：“目前没有一个标准的法规，规定是百分之多少以下算是厂家虚标”，由此，也就导致消费者想要就此维权，变得十分困难。

注：以上综合资讯来源快科技